如果我們只注意溫州升降平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計是否安全可靠，管理制度是否合理完善，操作程序是否準(zhǔn)確無誤，很可能會給建筑升降平臺的運行留下安全隱患。由于經(jīng)濟同沿海發(fā)達(dá)地區(qū)相比還存在一定差距，塔式起重機和溫州升降平臺只有在大型國有建筑公司或周邊經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)上規(guī)模的民營建筑公司擁有，因此絕大多數(shù)的建筑工地依然使用的是設(shè)計較簡單、投資少、架設(shè)和運輸方便的龍門架簡易升降機。日常保養(yǎng)和檢驗過程中應(yīng)注意溫州升降平臺不能使用編結(jié)接長的鋼絲繩。卷筒上最外層鋼絲繩與端部凸緣高差≥2d。溫州升降平臺端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列，避免亂繞時造成受力后相互擠壓，升降平臺從而破壞了鋼絲繩的受力性能，所以在使用和檢驗中應(yīng)特別注意。
   我們應(yīng)認(rèn)真吸取血的教訓(xùn)，杜絕拆裝事故的發(fā)生。歸納起來升降平臺事故的主要原因有以下幾方面。
1)部分主管部門管理力度不夠，大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對機械管理重視不夠，以包代管，對施工現(xiàn)場升降平臺安全使用缺乏必要的督促管理和檢查。
2)多數(shù)拆裝隊伍是臨時組成的，管理不嚴(yán)，操作人員未經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗。http://m.lapotkoart.com